全新华晨宝马X5 30L即将在9月10日亮相，最近通过了工信部的新车公示。这款新车的发布伴随着宝马在7月对新一代国产X5的介绍，重点提到了3.0T六缸发动机以及纯电动iX5等。此次推出的30L版本则是补充了2.0T入门车型的尺寸和动力数据，仍由华晨宝马进行生产，预计于2027年正式上市。

关于尺寸方面，全新X5 30L的车长为5141mm，宽度为2000mm，车高有1750mm和1735mm两种选择，轴距3165mm，仍为五座设计。与现款国产X5相比，新车在车长和轴距上都有所增加，分别增加81mm和60mm，而宽度则略微减小。

新车的前脸进行了显著改进，大灯采用了较为狭窄的设计，日间行车灯的形状可选“双斜线”或“双X”图案，双肾格栅周围则增设了发光元素。车门的设计也进行了调整，使用了与窗线平行的小型翼片式门把手，车身线条较现款显得更为简洁。 龙8头号玩家

在车高配置方面，普通弹簧悬架车型为1750mm，空气悬架车型则为1735mm，二者相差15mm。宝马曾强调新车的自适应双轴空气悬架，但工信部资料中同时列出了弹簧版本，30L可能会分为高低配，而并非所有车型都标配空气悬架。

关于动力，30L搭载B48B20N型2.0T发动机，排量为1998ml，申报表显示额定功率为211kW，最大净功率190kW，最高车速为225km/h。值得注意的是，这些动力数字的统计方式有所差异，现款X5 30Li的最大功率也正好为190kW，待全新X5上市后将确认使用哪项数据。

在车内设计方面，30L将更换现款的双联屏，前挡风玻璃下沿配备了BMW视平线全景显示，中央搭载悬浮式中控屏，副驾驶前方还会配有独立娱乐屏，采用BMW Operating System X。后排也配置了新座椅和腿部支托，可能实现8K流媒体和视频通话等功能。 龙8头号玩家

在辅助驾驶系统方面，这款新车的相关技术是由宝马与Momenta联合开发的，注重针对中国道路的应用。虽然目前尚未明确是否按版本区分传感器功能，但这项技术会支持“从地址到地址”的领航辅助。

伴随X5 30L的推出，纯电动的iX5也在计划中，采用800V高压平台和第六代eDrive技术，其CLTC续航将超过1000公里。此批新车公告主要关注2.0T X5 30L，未来还将发布3.0T版本和纯电iX5的详细信息及价格配置。